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油混动车与插电混动车区别,解读两者优势
混合动力(HEV)与插电式混合动力(PHV)均可发挥两者的优势,在节能减排方面发挥着重要作用。但两者在动力系统,充电需求,使用费用以及使用场合上都有本质的不同。下面对这两个模型进行了详细的对比:
1. 能量供给体系
混合动力车
混合动力电动车(HEV)一般采用内燃发动机,外加一台或多台电机。
发动机是发动机的主要功率源,而电机则是它的副功率。
电动马达是用内燃引擎驱动的,也可以是用来回收的刹车系统。
一般情况下,这个型号的汽车无需外部充电;蓄电池由一个内燃发动机和一个回收的刹车系统来进行充电。
插入式油电混合车:
插电式混合动力汽车(PHEV)还将内燃发动机与电动汽车相结合。
电机既能单独为车辆提供动力,又能与内燃机协同工作。
电池可以使用外接电源进行充电,使其在完全电力驱动下的续航能力更强。
插入式混合动力汽车一般都有更大的电池来支撑更远的电力驱动。
(2) 装货条件
混合动力车
不需要额外的充电设备;通过内燃发动机和在运行过程中的能量恢复设备来为电池充电。
插入式油电混合车:
如需外置充电设备,则可采用家庭电源,公用充电站等方式进行充电。
3)使用费用
混合动力车
因为不需要额外的充电,所以每天的花费也比较少。
但因不能享受新能源汽车补贴,购车费用将会比较高。
插入式油电混合车:
你可以享受到国家对你的补贴,这样你就可以减少你买车的费用了。
每天的使用费用将会降低,尤其是当你能够进行短距离的电力驾驶时,你就有可能获得更少的燃油消耗。
4.可供使用的设想
混合动力车
理想的汽车使用者,可以进行长时间的行驶,但需要稳定的充电。
由于其自身的局限性,其动力来源多为内燃机。
插入式油电混合车:
特别适用于市区及较稳定的充电环境。
该系统能在较短时间内实现全电力驱动,降低燃油消耗。
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